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提供以表面淬火為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

什么叫表面淬火？2008年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№354210表面淬火是一種局部淬火的方法，在工件的表面獲得一定深度的硬化層，而心部仍保持未淬火狀態(tài)。表面淬火時(shí)快速加熱工件表面，很快達(dá)到淬火溫度，熱量還來不及傳到工件心部就已經(jīng)冷卻，實(shí)現(xiàn)局部淬火的效果。工件表面應(yīng)仔細(xì)清理，去除毛刺、鐵屑和油污等，表面狀態(tài)會(huì)明顯影響淬火效果。常用的表面淬火(1)感應(yīng)淬火在一

什么叫表面淬火？2008年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№354270表面淬火是一種局部淬火的方法，在工件的表面獲得一定深度的硬化層，而心部仍保持未淬火狀態(tài)。表面淬火時(shí)快速加熱工件表面，很快達(dá)到淬火溫度，熱量還來不及傳到工件心部就已經(jīng)冷卻，實(shí)現(xiàn)局部淬火的效果。工件表面應(yīng)仔細(xì)清理，去除毛刺、鐵屑和油污等，表面狀態(tài)會(huì)明顯影響淬火效果。常用的表面淬火(1)感應(yīng)淬火在一

滑板防變形表面淬火改進(jìn)技術(shù)2023年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№3891091.生產(chǎn)概況我廠所生產(chǎn)擺剪的一鋼型零件，稱為滑板，如圖1所示。材料為36nicrmo4,其對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)材料為40crnimoa，外形尺寸為1990mm×220mm×30mm，給利用熱處理表淬工藝解決變形帶來了較大的難度。圖1該滑板的制造工藝流程為：鍛造→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→表面淬火

滑板防變形表面淬火改進(jìn)技術(shù)2023年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№3892171.生產(chǎn)概況我廠所生產(chǎn)擺剪的一鋼型零件，稱為滑板，如圖1所示。材料為36nicrmo4,其對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)材料為40crnimoa，外形尺寸為1990mm×220mm×30mm，給利用熱處理表淬工藝解決變形帶來了較大的難度。圖1該滑板的制造工藝流程為：鍛造→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→表面淬火

包含標(biāo)簽“淬火”的文章：高強(qiáng)度緊固件熱處理時(shí)間，如何定義？,為什么會(huì)有淬火裂紋？怎么防止?,單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝,德國(guó)西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢(shì)？,離子氮化與qpq工藝的比較,工模具鋼熱處理問答,淬火溫度高，水劑淬急冷造成撕裂狀裂紋的典型案例,易孚迪轉(zhuǎn)盤軸承感應(yīng)淬火機(jī)床中的西門子系統(tǒng),行星軸特殊滲碳淬火工藝,熱處理工藝規(guī)程(工藝參數(shù)),45鋼桿件表面發(fā)現(xiàn)折疊紋：是氧化脫

影響軸承零件淬火表面光亮性的因素2024年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№100507在網(wǎng)帶爐上處理gcr15軸承套圈時(shí)，當(dāng)零件熱處理后硬度、金相組織、變形等均合格的情況下，如何使得套圈淬火后表面更易得到均勻的銀灰色？存在哪些影響因素，以及需要如何來調(diào)控這些因素以達(dá)到理想的淬火表面光亮性？筆者將以在多家軸承廠家進(jìn)行熱處理光亮性調(diào)試過程為例，對(duì)影響軸承零件淬火表面光

影響軸承零件淬火表面光亮性的因素2024年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№100621在網(wǎng)帶爐上處理gcr15軸承套圈時(shí)，當(dāng)零件熱處理后硬度、金相組織、變形等均合格的情況下，如何使得套圈淬火后表面更易得到均勻的銀灰色？存在哪些影響因素，以及需要如何來調(diào)控這些因素以達(dá)到理想的淬火表面光亮性？筆者將以在多家軸承廠家進(jìn)行熱處理光亮性調(diào)試過程為例，對(duì)影響軸承零件淬火表面光

工藝改進(jìn)使一次淬火與二次淬火表面硬度均難達(dá)標(biāo)2023年03月18日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№45821一次淬火與二次淬火表面硬度均難達(dá)標(biāo)，經(jīng)改進(jìn)工藝后...20cr2ni4a鋼cr、ni含量特別高，淬透性好，具有良好的綜合力學(xué)性能，一般用于制造重要零件，如重載、大模數(shù)齒輪。齒輪示意如圖1所示。技術(shù)要求：齒輪材料為20cr2ni4a，應(yīng)符合gb3077《合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條

工藝改進(jìn)使一次淬火與二次淬火表面硬度均難達(dá)標(biāo)2023年03月18日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№45858一次淬火與二次淬火表面硬度均難達(dá)標(biāo)，經(jīng)改進(jìn)工藝后...20cr2ni4a鋼cr、ni含量特別高，淬透性好，具有良好的綜合力學(xué)性能，一般用于制造重要零件，如重載、大模數(shù)齒輪。齒輪示意如圖1所示。技術(shù)要求：齒輪材料為20cr2ni4a，應(yīng)符合gb3077《合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條

包含標(biāo)簽“表面光亮”的文章：影響軸承零件淬火表面光亮性的因素,

部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№219401部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織鋼號(hào)原始組織預(yù)處理ac1以上的加熱速度/℃·s-130～60100～200400～500ac1以上的加熱時(shí)間/s2～41～1.50.5～0.835細(xì)片狀珠光體+細(xì)粒狀鐵素體正火880～920910～950970～1050片狀珠光體+鐵素體退

部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№219522部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織鋼號(hào)原始組織預(yù)處理ac1以上的加熱速度/℃·s-130～60100～200400～500ac1以上的加熱時(shí)間/s2～41～1.50.5～0.835細(xì)片狀珠光體+細(xì)粒狀鐵素體正火880～920910～950970～1050片狀珠光體+鐵素體退

包含標(biāo)簽“表面硬度”的文章：激光表面硬化與常規(guī)熱處理的對(duì)比，好文！,工藝改進(jìn)使一次淬火與二次淬火表面硬度均難達(dá)標(biāo),

包含標(biāo)簽“表面裂紋”的文章：40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬火裂紋分析,高品質(zhì)不銹鋼管坯的連鑄技術(shù)優(yōu)化技術(shù)簡(jiǎn)介,齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?,角鋼中制彎裂紋的檢測(cè)與判定,

鋼材熱處理之：高頻感應(yīng)淬火實(shí)現(xiàn)表面同時(shí)加熱途徑2023年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21745鋼材熱處理之：高頻感應(yīng)淬火實(shí)現(xiàn)表面同時(shí)加熱途徑高頻淬火加熱方式有兩種：第一種是同時(shí)加熱淬火，即將工件需要淬火的表面同時(shí)加熱，隨后進(jìn)行急劇的冷卻；第二種是循序連續(xù)加熱淬火，即用感應(yīng)加熱工件的一小部分表面，同時(shí)工件由上向下移動(dòng)，使表面循序連續(xù)加熱和冷卻。進(jìn)行多品種、小批

鋼材熱處理之：高頻感應(yīng)淬火實(shí)現(xiàn)表面同時(shí)加熱途徑2023年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21827鋼材熱處理之：高頻感應(yīng)淬火實(shí)現(xiàn)表面同時(shí)加熱途徑高頻淬火加熱方式有兩種：第一種是同時(shí)加熱淬火，即將工件需要淬火的表面同時(shí)加熱，隨后進(jìn)行急劇的冷卻；第二種是循序連續(xù)加熱淬火，即用感應(yīng)加熱工件的一小部分表面，同時(shí)工件由上向下移動(dòng)，使表面循序連續(xù)加熱和冷卻。進(jìn)行多品種、小批

德國(guó)同步雙頻表面感應(yīng)淬火技術(shù)，完美的淬硬層2023年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№340310德國(guó)的感應(yīng)淬火技術(shù)大家所熟知的有eldec、艾洛特姆和艾瑪，今天我們給大家?guī)淼氖莈ldec感應(yīng)加熱技術(shù)?？匆幌耬ldec對(duì)一些零部件感應(yīng)加熱之后的切片試樣圖片或許有人看完這些切片會(huì)嘖嘖稱贊，這是怎么做出來的？感應(yīng)器怎么設(shè)計(jì)的？其實(shí)這些就是同步雙頻感應(yīng)淬火技術(shù)的結(jié)晶。什

德國(guó)同步雙頻表面感應(yīng)淬火技術(shù)，完美的淬硬層2023年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№340373德國(guó)的感應(yīng)淬火技術(shù)大家所熟知的有eldec、艾洛特姆和艾瑪，今天我們給大家?guī)淼氖莈ldec感應(yīng)加熱技術(shù)?？匆幌耬ldec對(duì)一些零部件感應(yīng)加熱之后的切片試樣圖片或許有人看完這些切片會(huì)嘖嘖稱贊，這是怎么做出來的？感應(yīng)器怎么設(shè)計(jì)的？其實(shí)這些就是同步雙頻感應(yīng)淬火技術(shù)的結(jié)晶。什

包含標(biāo)簽“滲碳淬火”的文章：工藝改進(jìn)使一次淬火與二次淬火表面硬度均難達(dá)標(biāo),

氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析2023年04月16日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№33507零件淬火裂紋分析,氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)滲碳或氰化后淬火裂紋，導(dǎo)致零件報(bào)廢，既影響生產(chǎn)進(jìn)度，也造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，因此分析產(chǎn)生裂紋原因，避免再現(xiàn)，至關(guān)重要。1.問題描述某單位生產(chǎn)4批零件，其加工工序如下：領(lǐng)料→車工→磨工→超聲波檢驗(yàn)→車工

氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析2023年04月16日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№33597零件淬火裂紋分析,氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)滲碳或氰化后淬火裂紋，導(dǎo)致零件報(bào)廢，既影響生產(chǎn)進(jìn)度，也造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，因此分析產(chǎn)生裂紋原因，避免再現(xiàn)，至關(guān)重要。1.問題描述某單位生產(chǎn)4批零件，其加工工序如下：領(lǐng)料→車工→磨工→超聲波檢驗(yàn)→車工

熱處理技術(shù)：水淬油冷熱處理工藝替代調(diào)質(zhì)+表面淬火【案例分析】2024年01月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№24710傳統(tǒng)起重機(jī)車輪熱處理工藝一般是先經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后再進(jìn)行表面淬火,但是由于表面淬火硬度過渡層不好控制,容易剝落和輪緣磨損嚴(yán)重,經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的工作后,在交變應(yīng)力的作用下,起重機(jī)車輪踏面容易產(chǎn)生裂紋或突然斷裂,導(dǎo)致疲勞失效,嚴(yán)重影響起重機(jī)車輪的質(zhì)量和使用壽命。一

熱處理技術(shù)：水淬油冷熱處理工藝替代調(diào)質(zhì)+表面淬火【案例分析】2024年01月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№24790傳統(tǒng)起重機(jī)車輪熱處理工藝一般是先經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后再進(jìn)行表面淬火,但是由于表面淬火硬度過渡層不好控制,容易剝落和輪緣磨損嚴(yán)重,經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的工作后,在交變應(yīng)力的作用下,起重機(jī)車輪踏面容易產(chǎn)生裂紋或突然斷裂,導(dǎo)致疲勞失效,嚴(yán)重影響起重機(jī)車輪的質(zhì)量和使用壽命。一

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備和正確設(shè)計(jì)的模具對(duì)精確且均勻加工的齒輪進(jìn)行淬火時(shí)，淬火后圓柱度和平面度公差為0.025至0.050毫米（0.001至0.002英寸）是齒圈等零件的常見要求。所有模具設(shè)計(jì)中最重要的因素是在熱處理之前將模具接觸面與工件的表面相關(guān)聯(lián)。淬火壓力機(jī)床這些淬火壓床有一個(gè)油槽和帶有閥門及時(shí)間控制的淬火液循環(huán)泵系統(tǒng)，因此在淬火循環(huán)的所有階段—流過模具的淬火液體積和流量—都會(huì)自動(dòng)改變?yōu)轭A(yù)設(shè)值，以滿足零件的淬火要求。內(nèi)

備和正確設(shè)計(jì)的模具對(duì)精確且均勻加工的齒輪進(jìn)行淬火時(shí)，淬火后圓柱度和平面度公差為0.025至0.050毫米（0.001至0.002英寸）是齒圈等零件的常見要求。所有模具設(shè)計(jì)中最重要的因素是在熱處理之前將模具接觸面與工件的表面相關(guān)聯(lián)。淬火壓力機(jī)床這些淬火壓床有一個(gè)油槽和帶有閥門及時(shí)間控制的淬火液循環(huán)泵系統(tǒng)，因此在淬火循環(huán)的所有階段—流過模具的淬火液體積和流量—都會(huì)自動(dòng)改變?yōu)轭A(yù)設(shè)值，以滿足零件的淬火要求。內(nèi)

鋼先在水或鹽水中冷卻，冷到（300～400）℃時(shí)迅速移入油中冷卻，這種水淬油冷的方法稱為雙液淬火法。優(yōu)缺點(diǎn)：既可使工件淬硬，又能減少淬火的內(nèi)應(yīng)力，有效地防止產(chǎn)生淬火裂紋，主要用于形狀復(fù)雜的高碳工具鋼，如絲錐、板牙等。缺點(diǎn)是操作困難，技術(shù)要熟練?！　。?）分級(jí)淬火法分級(jí)淬火法是把加熱好的工件先投入溫度稍高于ms點(diǎn)的鹽浴或堿浴中快速冷卻停留一段時(shí)間，待其表面與心部達(dá)到介質(zhì)溫度后取出空冷，使之發(fā)生馬氏

鋼先在水或鹽水中冷卻，冷到（300～400）℃時(shí)迅速移入油中冷卻，這種水淬油冷的方法稱為雙液淬火法。優(yōu)缺點(diǎn)：既可使工件淬硬，又能減少淬火的內(nèi)應(yīng)力，有效地防止產(chǎn)生淬火裂紋，主要用于形狀復(fù)雜的高碳工具鋼，如絲錐、板牙等。缺點(diǎn)是操作困難，技術(shù)要熟練。　?。?）分級(jí)淬火法分級(jí)淬火法是把加熱好的工件先投入溫度稍高于ms點(diǎn)的鹽浴或堿浴中快速冷卻停留一段時(shí)間，待其表面與心部達(dá)到介質(zhì)溫度后取出空冷，使之發(fā)生馬氏

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包含標(biāo)簽“淬火第23頁”的文章：鋼的淬火,什么叫表面淬火？,淬火+低溫回火工藝對(duì)t8鋼力學(xué)性能的影響,35crmo水空交替淬火工藝試驗(yàn),鋼管的回火屈式體,

包含標(biāo)簽“淬火第22頁”的文章：形變熱處理工藝方法36例,水溫自動(dòng)控制系統(tǒng)在熱處理淬火水池管理上的應(yīng)用,水劑介質(zhì)在滲碳一次淬火中的應(yīng)用,古代人都是怎么玩熱處理的？,鐵碳相圖動(dòng)圖，終于明白這些相是怎么變化的了,汽車后橋穩(wěn)定桿螺斷裂失效分析,城軌車輛扭力桿感應(yīng)加熱穿透淬火,42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析,不等截面零件的感應(yīng)透熱淬火工藝技術(shù),滑板防變形表面淬火改進(jìn)技術(shù),-150℃淬

-150℃淬火，你不知道的低溫淬火2023年04月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№379621本文介紹了一種鋼材表面新的強(qiáng)化方法——低溫淬火法。它是在含氮的氣氛中進(jìn)行的。含氮的奧氏體低溫淬火可以得到馬氏體,而鋼材內(nèi)部組織沒有發(fā)生轉(zhuǎn)變。這種熱處理方法既可以達(dá)到表面強(qiáng)化的目的,又有節(jié)約能源、減小熱處理變形的優(yōu)點(diǎn)。低溫淬火是一種在溫度低于-150℃（-238℉）條件下加強(qiáng)金

-150℃淬火，你不知道的低溫淬火2023年04月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№379683本文介紹了一種鋼材表面新的強(qiáng)化方法——低溫淬火法。它是在含氮的氣氛中進(jìn)行的。含氮的奧氏體低溫淬火可以得到馬氏體,而鋼材內(nèi)部組織沒有發(fā)生轉(zhuǎn)變。這種熱處理方法既可以達(dá)到表面強(qiáng)化的目的,又有節(jié)約能源、減小熱處理變形的優(yōu)點(diǎn)。低溫淬火是一種在溫度低于-150℃（-238℉）條件下加強(qiáng)金

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當(dāng)零件有棱角、尖角、溝槽和橫孔時(shí)，這些部位很容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而導(dǎo)致零件淬裂。為此，零件應(yīng)盡量設(shè)計(jì)成不發(fā)生應(yīng)力集中的形狀，在尖角處和臺(tái)階處加工成圓角。3、形狀因素造成的冷卻速度差異。零件淬火時(shí)冷卻速度的快、慢隨零件形狀的不同而不同。即使在同一零件上不同的部位，也會(huì)因各種因素而造成冷卻速度的不同。因此要盡量避免過大的冷卻差異，以防止淬火裂紋。三、熱處理技術(shù)條件1、盡量采用局部淬火或表面硬化。2、根

當(dāng)零件有棱角、尖角、溝槽和橫孔時(shí)，這些部位很容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而導(dǎo)致零件淬裂。為此，零件應(yīng)盡量設(shè)計(jì)成不發(fā)生應(yīng)力集中的形狀，在尖角處和臺(tái)階處加工成圓角。3、形狀因素造成的冷卻速度差異。零件淬火時(shí)冷卻速度的快、慢隨零件形狀的不同而不同。即使在同一零件上不同的部位，也會(huì)因各種因素而造成冷卻速度的不同。因此要盡量避免過大的冷卻差異，以防止淬火裂紋。三、熱處理技術(shù)條件1、盡量采用局部淬火或表面硬化。2、根

質(zhì)曲線（2）穩(wěn)定性好淬火冷卻介質(zhì)在使用過程中應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，不易分解、變質(zhì)和老化。各種淬火油和有機(jī)溶劑等多存在著不同程度的老化現(xiàn)象，應(yīng)適時(shí)調(diào)整、更新和維護(hù)。（3）冷卻的均勻性工件的不同部位及表面盡可能均勻冷卻，避免出現(xiàn)淬火軟點(diǎn)、軟塊。（4）無腐蝕性淬火后要保持清潔，易清洗，不對(duì)工件有腐蝕作用。（5）對(duì)環(huán)境友好淬火時(shí)不產(chǎn)生大量煙霧、不產(chǎn)生有毒和有刺激性氣體，淬火件帶出的廢液對(duì)環(huán)境不造成污染。（6）安

定性好淬火冷卻介質(zhì)在使用過程中應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，不易分解、變質(zhì)和老化。各種淬火油和有機(jī)溶劑等多存在著不同程度的老化現(xiàn)象，應(yīng)適時(shí)調(diào)整、更新和維護(hù)。（3）冷卻的均勻性工件的不同部位及表面盡可能均勻冷卻，避免出現(xiàn)淬火軟點(diǎn)、軟塊。（4）無腐蝕性淬火后要保持清潔，易清洗，不對(duì)工件有腐蝕作用。（5）對(duì)環(huán)境友好淬火時(shí)不產(chǎn)生大量煙霧、不產(chǎn)生有毒和有刺激性氣體，淬火件帶出的廢液對(duì)環(huán)境不造成污染。（6）安全淬火冷卻介質(zhì)要

質(zhì)曲線（2）穩(wěn)定性好淬火冷卻介質(zhì)在使用過程中應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，不易分解、變質(zhì)和老化。各種淬火油和有機(jī)溶劑等多存在著不同程度的老化現(xiàn)象，應(yīng)適時(shí)調(diào)整、更新和維護(hù)。（3）冷卻的均勻性工件的不同部位及表面盡可能均勻冷卻，避免出現(xiàn)淬火軟點(diǎn)、軟塊。（4）無腐蝕性淬火后要保持清潔，易清洗，不對(duì)工件有腐蝕作用。（5）對(duì)環(huán)境友好淬火時(shí)不產(chǎn)生大量煙霧、不產(chǎn)生有毒和有刺激性氣體，淬火件帶出的廢液對(duì)環(huán)境不造成污染。（6）安

定性好淬火冷卻介質(zhì)在使用過程中應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，不易分解、變質(zhì)和老化。各種淬火油和有機(jī)溶劑等多存在著不同程度的老化現(xiàn)象，應(yīng)適時(shí)調(diào)整、更新和維護(hù)。（3）冷卻的均勻性工件的不同部位及表面盡可能均勻冷卻，避免出現(xiàn)淬火軟點(diǎn)、軟塊。（4）無腐蝕性淬火后要保持清潔，易清洗，不對(duì)工件有腐蝕作用。（5）對(duì)環(huán)境友好淬火時(shí)不產(chǎn)生大量煙霧、不產(chǎn)生有毒和有刺激性氣體，淬火件帶出的廢液對(duì)環(huán)境不造成污染。（6）安全淬火冷卻介質(zhì)要

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