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某軍工產品端面開裂原因分析2024年05月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№74941.背景情況某產品所用材料為20crmnti，表面進行c/n共滲處理，表面滲層深度要求不小于1.6mm、硬度不小于63hrc。產品在碳氮共滲后機加過程時，在精加工大端端面后發(fā)現在端面外側存在幾條沿周向分布的裂紋。2.形貌觀察產品裂紋及斷面如圖1所示，端面裂紋位于距端面外壁約2mm的位置，并
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某軍工產品端面開裂原因分析2024年05月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№75481.背景情況某產品所用材料為20crmnti，表面進行c/n共滲處理，表面滲層深度要求不小于1.6mm、硬度不小于63hrc。產品在碳氮共滲后機加過程時，在精加工大端端面后發(fā)現在端面外側存在幾條沿周向分布的裂紋。2.形貌觀察產品裂紋及斷面如圖1所示，端面裂紋位于距端面外壁約2mm的位置，并
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裝甲防護新材料與技術打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進展2023年06月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№26922裝甲防護新材料與技術打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進展現代戰(zhàn)爭的對抗程度空前激烈.遠程攻擊、戰(zhàn)場流彈、預置破片等高性能武器爆炸形成的全方位、立體式、高密度的破片襲擊造成嚴重的車輛損壞和人員傷亡。為適應現代戰(zhàn)爭模式的轉變,對軍用車輛防護水平要求越來越
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裝甲防護新材料與技術打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進展2023年06月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№26827裝甲防護新材料與技術打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進展現代戰(zhàn)爭的對抗程度空前激烈.遠程攻擊、戰(zhàn)場流彈、預置破片等高性能武器爆炸形成的全方位、立體式、高密度的破片襲擊造成嚴重的車輛損壞和人員傷亡。為適應現代戰(zhàn)爭模式的轉變,對軍用車輛防護水平要求越來越
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包含標簽“特殊材料”的文章：裝甲防護新材料與技術打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進展,
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剛剛，西寧特鋼一煉鋼關停，為軍工領域服務49年！2021年09月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№3361512021年9月5日11時41分，伴隨著最后一爐鋼的出爐，為西寧特鋼發(fā)展做出不可磨滅貢獻的一煉鋼，在西寧特鋼集團公司黨委副書記、工會主席史佐，股份公司董事長尹良求、總經理張偉、副總經理曹小軍、于斌等領導以及一煉鋼全體干部職工的見證下，正式告別了西鋼歷史舞臺。公司領
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剛剛，西寧特鋼一煉鋼關停，為軍工領域服務49年！2021年09月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№3362422021年9月5日11時41分，伴隨著最后一爐鋼的出爐，為西寧特鋼發(fā)展做出不可磨滅貢獻的一煉鋼，在西寧特鋼集團公司黨委副書記、工會主席史佐，股份公司董事長尹良求、總經理張偉、副總經理曹小軍、于斌等領導以及一煉鋼全體干部職工的見證下，正式告別了西鋼歷史舞臺。公司領
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護,為什么飛機上嚴禁攜帶水銀？原來后果真可怕?。?裝甲防護新材料與技術打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進展,八種常見金屬材料及表面處理工藝,一組圖看懂疲勞極限試驗方法,金屬工藝學?-李文瓊(課件),史上最全的金屬材料知識，存著吧！以后有用
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、需引弧、穩(wěn)弧措施。焊接材料：保護氣體、鎢極適用范圍：廣泛用于工業(yè)生產，特別是航空航天等軍工和尖端工業(yè)技術所用的銅及銅合金、鈦及鈦合金、合金鋼、不銹鋼、鉬等金屬的焊接，如鈦合金的導彈殼體，飛機上的一些薄壁容器等。6管狀焊絲電弧焊管狀焊絲電弧焊也是利用連續(xù)送進的焊絲與工件之間燃燒的電弧為熱源來進行焊接的，可以認為是熔化極氣體保護焊的一種類型。所使用的焊絲是管狀焊絲，管內裝有各種組分的焊劑。焊接
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、需引弧、穩(wěn)弧措施。焊接材料：保護氣體、鎢極適用范圍：廣泛用于工業(yè)生產，特別是航空航天等軍工和尖端工業(yè)技術所用的銅及銅合金、鈦及鈦合金、合金鋼、不銹鋼、鉬等金屬的焊接，如鈦合金的導彈殼體，飛機上的一些薄壁容器等。6管狀焊絲電弧焊管狀焊絲電弧焊也是利用連續(xù)送進的焊絲與工件之間燃燒的電弧為熱源來進行焊接的，可以認為是熔化極氣體保護焊的一種類型。所使用的焊絲是管狀焊絲，管內裝有各種組分的焊劑。焊接
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金屬材料的材料失效分析failure-analysis-of-metal-materials.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@medi/
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