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汽車用管的相關(guān)資訊

  • 汽車用管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:684)
    包含標(biāo)簽“汽車用管”的文章:鋼材熱處理之:汽車軸承材料及熱處理技術(shù),
  • 汽車用管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:860)
    提供以汽車用管為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 油氣用管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:553)
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  • 工業(yè)用管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:629)
    提供以工業(yè)用管為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 化工用管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:752)
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  • 核電用無(wú)縫管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:528)
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  • 汽車用鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:549)
    提供以汽車用鋼管為常州精密鋼管博客的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過(guò)常州精密鋼管博客關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 汽車用鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:762)
    包含標(biāo)簽“汽車用鋼”的文章:汽車四大制造工藝流程教材(沖壓、焊接、涂裝、總裝),最全的汽車各零件部位圖解!,汽車板的成形性及沖壓成形技術(shù)ppt分享,國(guó)內(nèi)首發(fā)、替代進(jìn)口,河鋼高強(qiáng)鋼為自卸車減重增壽nm450tp/nm500-kc,德?tīng)柛?,被正式賣(mài)身!全球最大的汽車配件制造廠商,鋼鐵冶金行業(yè)的“龍頭大哥”其實(shí)是日本,中國(guó)在這方面一直贏不了?。。?鋼材熱處理之:汽車用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承的典型熱處理技
  • 汽車用鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:842)
    提供以汽車用鋼管為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 汽車用鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:988)
    提供以汽車用鋼為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 中國(guó)汽車用鋼管的精密化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:881)
    約40萬(wàn)噸級(jí)。以小汽車為例,每輛車用管量平均約40kg,其中無(wú)縫鋼管25kg、焊接鋼管15kg,國(guó)產(chǎn)轎車2024年估計(jì)生產(chǎn)量為1300萬(wàn)輛,則2024年小汽車用無(wú)縫鋼管量估計(jì)為20萬(wàn)噸級(jí)。按節(jié)省成本和緩解凈重的發(fā)展趨向,精密鋼管是重點(diǎn)研發(fā)方向。但國(guó)內(nèi)目前在汽車用焊接鋼管行業(yè)存在一些薄弱點(diǎn),如小汽車的橫臂架管、車轎用管、高精密度和高韌性的厚壁曲軸管、超寬抗壓強(qiáng)度的小汽車側(cè)防撞桿、超寬抗壓強(qiáng)度的穩(wěn)定桿
  • 中國(guó)汽車用鋼管的精密化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:563)
    約40萬(wàn)噸級(jí)。以小汽車為例,每輛車用管量平均約40kg,其中無(wú)縫鋼管25kg、焊接鋼管15kg,國(guó)產(chǎn)轎車2024年估計(jì)生產(chǎn)量為1300萬(wàn)輛,則2024年小汽車用無(wú)縫鋼管量估計(jì)為20萬(wàn)噸級(jí)。按節(jié)省成本和緩解凈重的發(fā)展趨向,精密鋼管是重點(diǎn)研發(fā)方向。但國(guó)內(nèi)目前在汽車用焊接鋼管行業(yè)存在一些薄弱點(diǎn),如小汽車的橫臂架管、車轎用管、高精密度和高韌性的厚壁曲軸管、超寬抗壓強(qiáng)度的小汽車側(cè)防撞桿、超寬抗壓強(qiáng)度的穩(wěn)定桿
  • 中國(guó)汽車用鋼管的精密化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:601)
    約40萬(wàn)噸級(jí)。以小汽車為例,每輛車用管量平均約40kg,其中無(wú)縫鋼管25kg、焊接鋼管15kg,國(guó)產(chǎn)轎車2024年估計(jì)生產(chǎn)量為1300萬(wàn)輛,則2024年小汽車用無(wú)縫鋼管量估計(jì)為20萬(wàn)噸級(jí)。按節(jié)省成本和緩解凈重的發(fā)展趨向,精密鋼管是重點(diǎn)研發(fā)方向。但國(guó)內(nèi)目前在汽車用焊接鋼管行業(yè)存在一些薄弱點(diǎn),如小汽車的橫臂架管、車轎用管、高精密度和高韌性的厚壁曲軸管、超寬抗壓強(qiáng)度的小汽車側(cè)防撞桿、超寬抗壓強(qiáng)度的穩(wěn)定桿
  • 油氣用管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:562)
    包含標(biāo)簽“油氣用管”的文章:
  • 核電用無(wú)縫管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:990)
    包含標(biāo)簽“核電用無(wú)縫管”的文章:
  • 化肥用管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:612)
    包含標(biāo)簽“化肥用管”的文章:三化用無(wú)縫鋼管(石油裂化、化肥、化工用管)及其使用溫度范圍,
  • 石油裂化用管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:621)
    包含標(biāo)簽“石油裂化用管”的文章:三化用無(wú)縫鋼管(石油裂化、化肥、化工用管)及其使用溫度范圍,
  • 工業(yè)用管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:941)
    包含標(biāo)簽“工業(yè)用管”的文章:工業(yè)管道低溫中溫高溫的劃分,
  • 化工用管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:937)
    包含標(biāo)簽“化工用管”的文章:三化用無(wú)縫鋼管(石油裂化、化肥、化工用管)及其使用溫度范圍,12種換熱器工作原理(動(dòng)圖)匯總!,動(dòng)畫(huà)演示多種塔設(shè)備工作原理及特點(diǎn),化工廠鋼管管道設(shè)計(jì)應(yīng)該注意什么問(wèn)題?您了解工廠配管的標(biāo)識(shí)了嗎?,
  • 汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:568)
    汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt/
  • 汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:692)
    汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt/
  • 汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:902)
    汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6466汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt汽車鋼材,汽車鋼管,特殊鋼材,汽車鋼材輕量化,汽車輕量化,超高強(qiáng)度鋼,汽車材料來(lái)源:焉知汽車輕量化、世界金屬導(dǎo)報(bào)
  • 汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:819)
    汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6549汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt汽車鋼材,汽車鋼管,特殊鋼材,汽車鋼材輕量化,汽車輕量化,超高強(qiáng)度鋼,汽車材料來(lái)源:焉知汽車輕量化、世界金屬導(dǎo)報(bào)
  • 汽車用熱成形鋼材料與工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:939)
    汽車用熱成形鋼材料與工藝2024年03月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№14054隨著全社會(huì)對(duì)汽車節(jié)能環(huán)保及安全性要求的不斷提高,汽車輕量化和碰撞安全性已成為汽車制造業(yè)關(guān)注和亟待解決的焦點(diǎn)問(wèn)題。高強(qiáng)度鋼因其優(yōu)異的性能在汽車減重和碰撞性能提升方面發(fā)揮了重要的作用,且相比其他輕量化材料具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。然而,在采用傳統(tǒng)的冷沖壓方式制造高強(qiáng)度鋼零件時(shí),回彈控制難,零件尺寸穩(wěn)
  • 汽車用熱成形鋼材料與工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:596)
    汽車用熱成形鋼材料與工藝2024年03月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14075隨著全社會(huì)對(duì)汽車節(jié)能環(huán)保及安全性要求的不斷提高,汽車輕量化和碰撞安全性已成為汽車制造業(yè)關(guān)注和亟待解決的焦點(diǎn)問(wèn)題。高強(qiáng)度鋼因其優(yōu)異的性能在汽車減重和碰撞性能提升方面發(fā)揮了重要的作用,且相比其他輕量化材料具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。然而,在采用傳統(tǒng)的冷沖壓方式制造高強(qiáng)度鋼零件時(shí),回彈控制難,零件尺寸穩(wěn)
  • 汽車 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:517)
    包含標(biāo)簽“汽車”的文章:500人搶特斯拉上海28個(gè)職位,電動(dòng)汽車專用電機(jī)你真的了解多少?,汽車輕量化材料發(fā)展趨勢(shì),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),中國(guó)鋼企首發(fā)的qp鋼,寶鋼熱軋車輛用鋼簡(jiǎn)介,
  • 汽車用冷軋板的“滑移線”保證期 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:979)
    汽車用冷軋板的“滑移線”保證期2023年08月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№459515汽車用冷軋板的“滑移線”保證期前天我們聊了聊鋼鐵材料的保質(zhì)期問(wèn)題:鋼鐵材料和牛奶一樣,都是有保質(zhì)期的。其中提到“時(shí)效”是個(gè)非常重要的指標(biāo),不同鋼種的時(shí)效保證期是不一樣的。鋼卷庫(kù)存時(shí)間久了,質(zhì)量會(huì)變得“不可描述”。時(shí)效這么個(gè)專業(yè)名詞大家可能不太容易理解,但是說(shuō)到?jīng)_壓斜條紋、沖壓起皺
  • 汽車用冷軋板的“滑移線”保證期 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:689)
    汽車用冷軋板的“滑移線”保證期2023年08月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№459459汽車用冷軋板的“滑移線”保證期前天我們聊了聊鋼鐵材料的保質(zhì)期問(wèn)題:鋼鐵材料和牛奶一樣,都是有保質(zhì)期的。其中提到“時(shí)效”是個(gè)非常重要的指標(biāo),不同鋼種的時(shí)效保證期是不一樣的。鋼卷庫(kù)存時(shí)間久了,質(zhì)量會(huì)變得“不可描述”。時(shí)效這么個(gè)專業(yè)名詞大家可能不太容易理解,但是說(shuō)到?jīng)_壓斜條紋、沖壓起皺
  • 第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:808)
    第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】2023年07月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№441745近年來(lái),從提高汽車沖撞安全性以及輕量化的考慮,成形性良好的高強(qiáng)度鋼板被廣泛應(yīng)用在各類車體結(jié)構(gòu)中,而dp鋼備受矚目。高強(qiáng)dp鋼隨著強(qiáng)度的提高,導(dǎo)致凸緣翻邊性能和彎曲性能等由局部延伸所決定的性能受損,制約了高強(qiáng)dp鋼的應(yīng)用范圍。而貝氏體鋼具有細(xì)小均勻的結(jié)構(gòu),能保證較高局部延伸,普
  • 第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:814)
    第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】2023年07月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№441968近年來(lái),從提高汽車沖撞安全性以及輕量化的考慮,成形性良好的高強(qiáng)度鋼板被廣泛應(yīng)用在各類車體結(jié)構(gòu)中,而dp鋼備受矚目。高強(qiáng)dp鋼隨著強(qiáng)度的提高,導(dǎo)致凸緣翻邊性能和彎曲性能等由局部延伸所決定的性能受損,制約了高強(qiáng)dp鋼的應(yīng)用范圍。而貝氏體鋼具有細(xì)小均勻的結(jié)構(gòu),能保證較高局部延伸,普
  • 汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡(jiǎn)介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:518)
    汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡(jiǎn)介2021年11月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№316056汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管側(cè)門(mén)防撞桿的用途:一些車型為了提高車輛的安全性,在車門(mén)內(nèi)部橫向增加一到兩跟鋼制加強(qiáng)桿。這樣可以在側(cè)面發(fā)生撞擊時(shí),由四門(mén)防撞鋼梁形成撞擊緩沖區(qū),從而避免乘客遭受。一種汽車車門(mén)防撞桿,安裝在汽車車門(mén)外板和車門(mén)內(nèi)板之間1524m焊管,包
  • 汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡(jiǎn)介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:580)
    汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡(jiǎn)介2021年11月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№316207汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管側(cè)門(mén)防撞桿的用途:一些車型為了提高車輛的安全性,在車門(mén)內(nèi)部橫向增加一到兩跟鋼制加強(qiáng)桿。這樣可以在側(cè)面發(fā)生撞擊時(shí),由四門(mén)防撞鋼梁形成撞擊緩沖區(qū),從而避免乘客遭受。一種汽車車門(mén)防撞桿,安裝在汽車車門(mén)外板和車門(mén)內(nèi)板之間1524m焊管,包
  • 汽車用金屬材料(碳鋼、合金鋼、鑄鐵)知識(shí)點(diǎn)全解析/
  • 汽車用金屬材料(碳鋼、合金鋼、鑄鐵)知識(shí)點(diǎn)全解析/
  • 三化用無(wú)縫鋼管(石油裂化、化肥、化工用管)及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4576三化用管(石油裂化、化肥、化工用管)石油石化及化學(xué)工業(yè)用鋼管(含煤化工)即通常所說(shuō)的三化用鋼管,一般指石油化工,包括石油煉化、化纖生產(chǎn)、煤化工、化學(xué)工業(yè)、化肥生產(chǎn)所用的鋼管總稱。按鋼管的生產(chǎn)方式,分為無(wú)縫鋼管和焊管。按鋼種可分為碳鋼管、合金鋼管和不銹鋼
  • 三化用無(wú)縫鋼管(石油裂化、化肥、化工用管)及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4622三化用管(石油裂化、化肥、化工用管)石油石化及化學(xué)工業(yè)用鋼管(含煤化工)即通常所說(shuō)的三化用鋼管,一般指石油化工,包括石油煉化、化纖生產(chǎn)、煤化工、化學(xué)工業(yè)、化肥生產(chǎn)所用的鋼管總稱。按鋼管的生產(chǎn)方式,分為無(wú)縫鋼管和焊管。按鋼種可分為碳鋼管、合金鋼管和不銹鋼
  • 一文講清高強(qiáng)度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強(qiáng)鋼類型的特點(diǎn)及對(duì)比2024年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15611為了順應(yīng)國(guó)家環(huán)保、節(jié)能、低碳、安全的時(shí)代發(fā)展潮流,我國(guó)的汽車行業(yè)不斷地引入先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)并著重研發(fā)輕量化高強(qiáng)度鋼,打造擁有自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)來(lái)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和出口能力。接下來(lái)將對(duì)現(xiàn)有的高強(qiáng)度鋼種進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述與簡(jiǎn)要分析幾種典型的汽車用鋼高強(qiáng)度汽車
  • 一文講清高強(qiáng)度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強(qiáng)鋼類型的特點(diǎn)及對(duì)比2024年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№15522為了順應(yīng)國(guó)家環(huán)保、節(jié)能、低碳、安全的時(shí)代發(fā)展潮流,我國(guó)的汽車行業(yè)不斷地引入先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)并著重研發(fā)輕量化高強(qiáng)度鋼,打造擁有自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)來(lái)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和出口能力。接下來(lái)將對(duì)現(xiàn)有的高強(qiáng)度鋼種進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述與簡(jiǎn)要分析幾種典型的汽車用鋼高強(qiáng)度汽車
  • 汽車材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:553)
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  • 汽車輕量化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:965)
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  • 液壓管(液壓支柱管) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:690)
    要用于液壓系統(tǒng)用、塑料機(jī)械、注塑機(jī)械、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、汽車行業(yè)、造船行業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、自動(dòng)化機(jī)械、石油化工、航空航天、液壓氣動(dòng)、空調(diào)、制鞋機(jī)械等。液壓支柱管,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)gb/t17396-2009液壓支柱管的尺寸要求:液壓支柱管的化學(xué)成份要求:液壓的優(yōu)點(diǎn)與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比,液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn):1、液壓傳
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    通結(jié)構(gòu)用方形碳鋼管交貨技術(shù)條件jisg3472汽車結(jié)構(gòu)用電阻焊碳素鋼鋼管交貨技術(shù)條件jisg3473缸體用碳素鋼管交貨技術(shù)條件jisg4903鎳鉻鐵合金無(wú)縫管交貨技術(shù)條件法國(guó)主要鋼管生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):nfa49-541steeltubescoldfinishedweldedstructuralhollowsectionsnfa49-50
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  • 各種稀土有什么用? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:755)
    各種稀土有什么用?2023年04月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№367662稀土一詞是歷史遺留下來(lái)的名稱。最初稀土元素是在瑞典比較稀少的礦物中發(fā)現(xiàn)的,當(dāng)時(shí)人們常把不溶于水的固體氧化物稱為土,故稱“稀土”。稀土被稱為資源中的“維生素”,美國(guó)認(rèn)定的35個(gè)戰(zhàn)略元素和日本選定的26個(gè)高技術(shù)元素中,都包括了全部稀土元素,足見(jiàn)稀土的珍貴。若沒(méi)有稀土,你知道世界會(huì)如何嗎?一個(gè)常
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