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同一種材質(zhì)鋼管比圓鋼價格高多少? - 業(yè)務相關(guān)問題咨詢

同一種材質(zhì)/鋼號的無縫鋼管比圓鋼價格要高多少?請鋼管廠幫忙解決一下這個問題。
gang.josen.net/index.php/ask/view_23... 2025-3-18

表面裂紋測試_鋼鐵材料_鋼鐵百科

一個部件內(nèi)部可能存在許多不同的裂紋類型和幾何形狀,無論是由制造缺陷,過程控制不良還是在預期的服務期間引起的。斷裂力學試驗斷裂力學試驗包括斷裂韌性試驗和疲勞裂紋擴展試驗,這些試驗對于安全設計和運行具有重要意義。材料的斷裂韌性試驗常用于測試材料
bk.josen.net/post/surfacecrackte...html 2024-12-6

渣黏度及成分對鋼中夾雜物含量的影響_鋼鐵材料_鋼鐵百科

Influence ofSlag Viscosity and Composition on the Inclusion Content in Steel渣黏度及成分對鋼中夾雜物含量的影響采用室內(nèi)實驗和模型模擬相結(jié)合的方法,研究了渣的黏度和渣
bk.josen.net/post/SlagViscosi...html 2025-4-20

鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化 - 鋼材知識問答系統(tǒng)│...

鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力輕型鍛造計劃的使用 如果以具體的,具有代表性的車輛為基礎(chǔ)進行論證,則更容易談論可行的輕量化設計潛力?!拜p型鍛造計劃”研究項目表明,在混合動力汽車和重型卡車的子系統(tǒng)中存在輕型設計的潛力。其中驅(qū)動軸、減震器、輪架和連
emlog.josen.net/post/195.html 2024-8-5

工業(yè)金屬管道設計規(guī)范

uoc 中華人民共和國國家標準 C{B P GB 50316 - 2000 工業(yè)金屬管道設計規(guī)范 Design code for industrial metallic piping (2008 年版) _, 2000 - 09 - 26 發(fā)布 2001 - 01 -01 實施 國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 中華人民共和國建設部 聯(lián)合發(fā)布 盧 中華人民共和國國家標準 工業(yè)金屬管道設計規(guī)范 Dcsign code for ...
bk.josen.net/zb_users/upload/2022/04... 2022-5-14

熱處理對Ni-P-BN(h)鍍層硬度和自潤滑性能的影響_熱處理知識_鋼鐵...

熱處理對Ni-P-BN(h)鍍層硬度和自潤滑性能的影響文章來源:[1]趙金國, 喬勛, 閻治安. 熱處理對Ni-P-BN(h)鍍層硬度和自潤滑性能的影響[J]. 電鍍與精飾, 2022, 44(1):6.[2]常州精密鋼管博客網(wǎng)/熱處理學習
bk.josen.net/post/7...html 2024-11-14

逆淬火 - 鋼材知識問答系統(tǒng)│常州仁成金屬精密鋼管廠│江蘇省常州...

有一種熱處理方式叫 “逆淬火” !一起了解 “逆淬火” 工藝!! 逆淬火是通過預冷淬火,使淬火冷卻過程不連續(xù)變化,得到心部硬度高于表面硬度的淬火方法。是清水(Shimizu ) 和塔穆拉(Tamura)在研究圓棒硬度分布后于1978年首先創(chuàng)造的一個術(shù)語,他們發(fā)現(xiàn)預冷淬火試棒的中心
emlog.josen.net/post/549.html 2024-9-27

汽車部件用鋼管成形技術(shù)的開發(fā) - 鋼材知識問答系統(tǒng)│常州仁成金屬...

汽車部件用鋼管成形技術(shù)的開發(fā) 1 降低鋼管二次加工的殘余應力、提高部件耐疲勞性的技術(shù) 鋼管二次加工方法有很多,包括液壓成形(HF)、彎曲、轉(zhuǎn)動成形、擴口、縮口等。HF方法可以獲得比較均勻的應變分布,因此,HF產(chǎn)品可發(fā)生加工硬化提高強度。佐藤雅彥等人從研究部件加工后
emlog.josen.net/post/1227.html 2025-2-9

用Si 和SiC MOSFETs 制作用于雙頻感應加熱的單個逆變器橋的比較...

【譯文】用Si 和SiC MOSFETs 制作用于雙頻感應加熱的單個逆變器橋的比較研究作者:埃里克.J.迪德譯者;丁得剛作者介紹: 埃里克.J.迪德獲西班牙瓦倫西亞大學電子學博士學位。 他
bk.josen.net/post/用Si 和SiC MOSFETs... 2025-4-23

鋼材韌性及斷裂原因研究 - 鋼材知識問答系統(tǒng)│常州仁成金屬精密...

鋼材韌性及斷裂原因研究 用于各行業(yè)的鋼材品種達數(shù)千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇,然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。 主要原因有: 第一,因為在鋼的冶煉時需加入一定數(shù)量的某種
emlog.josen.net/post/853.html 2024-11-4
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