如果采用了免維護(hù)部件，就有可能按比例縮減維護(hù)人員的生活區(qū)和設(shè)施，降低平臺的重量和建造成本。另一個平臺減重的因素是不銹鋼不需要像低碳鋼那樣留腐蝕余量，因此可使用較薄尺寸規(guī)格的部件。
免維護(hù)無故障的材料對于遙控的衛(wèi)星平臺尤為重要，因為這種平臺上維護(hù)人員的活動范圍很有限。
鋼結(jié)構(gòu)研究所的研究考慮了北海的兩類平臺，一種是模塊化建造，另一種是一體化結(jié)構(gòu)。表中是兩種材料部件總重量的比較，看出采用不銹鋼大大減輕了重量。
該研究顯示了低碳鋼初期成本最低，但壽命周期成本最高，鋁結(jié)構(gòu)當(dāng)時比不銹鋼結(jié)構(gòu)便宜，同時該研究還比較了三種材料在火災(zāi)情況下的相對安全性。它指出，與低碳鋼和不銹鋼相比，鋁的“防火性能極差”。鋁熔點低（660℃），在溫度僅達(dá) 200℃時，其強(qiáng)度就嚴(yán)重喪失。與之相對比，不銹鋼的熔點為 1400℃，其有效強(qiáng)度可保持到碳?xì)浠衔锘鹧嫠苓_(dá)到的最高溫度。
研究使人們注意到火災(zāi)中熔融鋁有從平臺上部結(jié)構(gòu)滴落的潛在危險，以及熔融鋅（熔點 420℃）從鍍鋅鋼滴落的風(fēng)險。該研究也注意到不銹鋼不需要涂漆，因此不會釋放出低碳鋼涂層燃燒可能放出的毒煙?？傮w結(jié)論是，不銹鋼表現(xiàn)出比鋁和低碳鋼優(yōu)越的防火性能，成為火災(zāi)中安全性較好的材料。
防火試驗和壽命期成本研究都說明，不銹鋼是具有成本效益的材料，其防火安全性顯著優(yōu)于玻璃鋼、鋁或低碳鋼（鍍鋅或涂漆）。
與低碳鋼相比，輕量化的不銹鋼結(jié)構(gòu)減輕了平臺上部結(jié)構(gòu)的重量，提高了防火性能，減少了維護(hù)需要。
陸上和海上設(shè)施的維護(hù)費用昂貴，維護(hù)時需要中斷生產(chǎn)且有時具有危險性。因此，廣泛使用不銹鋼將具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益，同時還提供其它材料不具備的火災(zāi)安全性。
不銹鋼 —— 高耐用性、防火性和安全性解決方案 -4：評估不銹鋼結(jié)構(gòu)的實際成本②
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