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“十三五”鋼鐵去產能今年可提前實現(xiàn)目標

3月26日,工信部部長苗圩在“中國發(fā)展高層論壇2021年會”上談及鋼鐵行業(yè)去產能。苗圩表示,過去兩年,全國鋼鐵去產能達到了1.2億噸,去年又徹底消除約1.4億噸產能的“地條鋼”,今年政府工作報告提出再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右,如果到年底能完成這一目標,“預計“十三五”去產能的目標可能在今年提前實現(xiàn)。同時,苗圩也坦言,雖然在全國層面可以提前實現(xiàn)目標,但對于一些重點區(qū)域,如任務最艱巨的河北省,則困難不小。

圖片來源:視覺中國

3月26日,工信部部長苗圩在“中國發(fā)展高層論壇2021年會”上談及鋼鐵行業(yè)去產能。苗圩表示,過去兩年,全國鋼鐵去產能達到了1.2億噸,去年又徹底消除約1.4億噸產能的“地條鋼”,今年政府工作報告提出再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右,如果到年底能完成這一目標,“預計“十三五”去產能的目標可能在今年提前實現(xiàn)。同時,苗圩也坦言,雖然在全國層面可以提前實現(xiàn)目標,但對于一些重點區(qū)域,如任務最艱巨的河北省,則困難不小。

一方面,隨著過剩產能的陸續(xù)出清,帶來了供求關系明顯改善,經濟運行質量得到大幅提高。另一方面,2023年鋼鐵市場價格出現(xiàn)一輪上漲,鋼企效益持續(xù)好轉。對于鋼市而言,歷來有“金三銀四”的傳統(tǒng),加之去年鋼市火爆的行情仍歷歷在目,因此業(yè)內人士對春節(jié)后的行情格外關注。

不過,《每日經濟新聞》記者也注意到,多位業(yè)內人士均預計2021年鋼材市場價格將呈回歸趨勢。

河北去產能任務仍艱巨

近年來,我國在持續(xù)發(fā)力去產能。政府工作報告中提出,今年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右。日前,苗圩表示,如果到年底能完成這一目標,“十三五”計劃中到2023年的去產能目標可能將在今年提前實現(xiàn)。

在傳統(tǒng)產業(yè)的優(yōu)化升級方面,他指出,要運用市場機制和經濟手段去除無效和低端的產能,要實施新一輪制造業(yè)重大技術改造升級工程,加快制造業(yè)的數(shù)字化、網絡化和智能化發(fā)展的水平,大幅度地提高勞動生產率和附加值,全面提升制造業(yè)全產業(yè)鏈的競爭能力。

同時,苗圩也坦言,雖然在全國層面可以提前實現(xiàn)目標,但對于一些重點區(qū)域,如任務最艱巨的河北省,工信部還將和當?shù)卣煌延媱潈鹊娜コ撹F產能任務在后兩年完成。

回顧2023年,鋼鐵行業(yè)去產能特別是取締“地條鋼”,使市場的供需均衡定價體系得以恢復,競爭回歸良性,價格恢復上漲,鋼企利潤持續(xù)好轉。

對于鋼市而言,歷來有“金三銀四”的說法。不過,今年的情況卻出現(xiàn)些許不同。

《每日經濟新聞》記者注意到,Wind數(shù)據(jù)顯示,3月26日全國各地螺紋鋼HRB400

20mm均價為3774元/噸,較1月2日報價4444元/噸下跌670元/噸,跌幅達15.08%。

期貨盤面上,螺紋鋼期貨亦走勢承壓。今年以來,螺紋鋼期貨主力1805合約先揚后抑,最新收報于3363元/噸,累計跌幅達11.36%。

預計今年鋼價將回歸

隨著近日鋼市持續(xù)調整,未來鋼材市場的走勢也成為市場參與各方關注的焦點。

對此,冶金工業(yè)經濟發(fā)展研究中心副主任鄭玉春認為,2021年鋼鐵行業(yè)的重點仍然是去產能,行業(yè)效益預計受價格影響有所回落,但總體仍處于較高水平。今年房地產市場的調控作用已經顯現(xiàn),基礎設施的投資增長速度和鋼材出口將繼續(xù)下降,但機械工業(yè)將延續(xù)增長態(tài)勢。

具體到鋼鐵市場價格走勢,鄭玉春認為今年鋼材產量與去年持平,供求關系在一定程度上有所緩解,市場價格將呈回歸趨勢。

針對近期鋼材走勢不及預期的情況,蘭格鋼鐵網首席分析師馬力對《每日經濟新聞》記者表示,價格走勢不及預期主要由于“三個超預期”。首先,鋼材庫存增長超預期,蘭格鋼鐵網統(tǒng)計29個城市中,包括建材、熱卷、中板、冷軋等總的鋼材庫存最高到了1765萬噸,比春節(jié)前增長了660萬噸,增幅在近幾年春節(jié)期間居于前列。

“其次,鋼材產量超預期。數(shù)據(jù)顯示,2021年1~2月全國粗鋼日均產量231.9萬噸。最后,需求啟動時間后推超預期,因此春季用鋼需求不及預期,也影響了鋼材價格尤其是建材價格?!瘪R力補充表示。

不過,馬力同時指出,預計今年3、4月份會有一波相對猛的需求爆發(fā),對后期價格還是有支撐的。但整體來看,由于2021年鋼材消費市場需求增量不足,以及貨幣政策等因素的影響,預計2021年中后期將呈現(xiàn)震蕩下行的走勢。

“具體而言,預計2021年上半年國內鋼材價格(京津滬地區(qū)建材、板材價格)每噸現(xiàn)貨將在4300元~3300元運行,唐山鋼坯將在3800元~3000元運行?!瘪R力說道。

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