海關(guān)總署統(tǒng)計，7月我國鋼材出口環(huán)比下降，同時多地疫情再度升溫，防控加嚴，受到疫情的影響，下游客戶及出貨進貨緩慢，且發(fā)改委對商品保供穩(wěn)價工作的執(zhí)行，對鋼鐵價格有一定影響，加上原料鐵礦石的降價，期貨的震蕩運行，預(yù)詳情了解，繼續(xù)往下看……
建筑鋼材：震蕩走低
期貨走勢較差，市場信心受到打壓，下游觀望心態(tài)大增，部分剛需客戶少量拿貨，但整體需求量偏弱，隨著限產(chǎn)和減產(chǎn)計劃逐漸開始行動，后續(xù)產(chǎn)量會有下降，但下游需求釋放不及預(yù)期，預(yù)計下周建材市場價格或?qū)⑵跽鹗帯?/span>
熱軋板卷：下行
進入8月份，鋼市還未走出淡季，下游終端多按需采購，目前多地區(qū)限產(chǎn)嚴格，成本小幅下調(diào)，熱軋利潤繼續(xù)擴大，仍會呈現(xiàn)繼續(xù)累庫的態(tài)勢，市場相對較謹慎，預(yù)計下周熱軋市場仍震蕩趨弱調(diào)整。
中厚板：震蕩下跌
受國內(nèi)疫情防控加嚴，多地區(qū)成交及運輸受限，且鋼市淡季情況下，終端需求較弱，多按需采購，現(xiàn)貨市場部分商家為尋求出貨低價拋售，但限產(chǎn)計劃逐漸實施，預(yù)計下周中厚板價格或?qū)⒎€(wěn)中個別下調(diào)運行。
帶鋼：偏弱調(diào)整
央行回縮200億萬，利率上行，通脹預(yù)期走弱，市場受資金的影響，成交預(yù)期較差，加上多地疫情嚴峻，整體宏觀環(huán)境已經(jīng)趨弱，且鋼市淡季，終端需求較差，預(yù)計下周帶鋼市場價格或?qū)⒎€(wěn)中趨弱運行。
型材：偏弱
受天氣、疫情等原因影響，原料到貨情況不佳，部分品種供應(yīng)端偏緊，淡季需求跟進緩慢，下游商戶難有大量拿貨操作，但鑒于成本端支撐轉(zhuǎn)強，環(huán)保限產(chǎn)使得成品庫存持續(xù)下降，廠商挺價盼漲意愿依舊強烈，預(yù)計下周型材市場將偏弱調(diào)整運行。
管材：穩(wěn)中走低
期貨震蕩運行，管材市場小幅下調(diào)，隨著限產(chǎn)政策的執(zhí)行，商家愿意高位觀望利潤空間受限，下游客戶按需補貨，觀望為主，鐵礦石的降價，使成本降低，預(yù)計下周管材市場價格或震蕩偏弱運行。
鐵礦石：下調(diào)
本周普指下探至170美金附近，加上國內(nèi)限產(chǎn)以及各地疫情管控加強，鋼廠需求全面銳減，貿(mào)易商心態(tài)較差，主動降價拋售，且隨著現(xiàn)貨市場價格進一步走弱，預(yù)計下周鐵礦石價格或?qū)②吶踹\行。
廢鋼：偏弱
多地鋼廠限產(chǎn)政策已下發(fā)，煉鋼鐵需求更為低迷，供強虛弱格局明顯，受行情及環(huán)保影響，且隨著鋼市淡季影響，現(xiàn)貨需求萎靡不振，現(xiàn)貨市場價格連續(xù)走低，影響廢鋼價格走勢，預(yù)計下周廢鋼市場價格或穩(wěn)中偏弱調(diào)整。
焦炭：上漲
焦企開啟第二輪提漲，部分地區(qū)鋼廠已接收提漲，焦企焦炭庫存偏低，且部分焦企主、被動限產(chǎn)預(yù)期較強，部分優(yōu)質(zhì)資源供應(yīng)緊張，鋼廠對焦炭仍有一定需求，短期內(nèi)焦炭供需面偏緊，焦煤價格瘋狂上漲，對焦價起一定支撐作用，預(yù)計下周焦炭市場偏強運行。
生鐵：穩(wěn)中個跌
目前多數(shù)鐵廠庫存不大，對鐵價略有支撐，但鋼廠限產(chǎn)短期需求難好轉(zhuǎn)，鑄造行業(yè)需求亦不溫不火，加之礦石趨弱、焦炭偏強，市場觀望氣氛濃，預(yù)計明日生鐵價格或?qū)⑵跽怼?/span>
1、中國工程機械工業(yè)協(xié)會：7月挖掘機銷量同比下降9.24%
中國工程機械工業(yè)協(xié)會微信公眾號8月6日消息，據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對25家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年7月銷售各類挖掘機17345臺，同比下降9.24%;其中國內(nèi)12329臺，同比下降24.1%;出口5016臺，同比增長75.6%。
2、百強房企戰(zhàn)略取舍收縮拿地
2024年前7個月，百強房企拿地總額18057億元，同比下降3%。而翻開克而瑞上半年百強房企新增貨值榜可以發(fā)現(xiàn)，部分TOP10房企正在收縮拿地投資，比如中國恒大上半年新增貨值僅234.8億元，不足今年月均銷售額的一半。補貨動力不足的背后，是現(xiàn)金流穩(wěn)定壓倒擴張欲望的安全意識。
3、中國7月出口鋼材566.9萬噸，環(huán)比下降12.2%
據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計：中國7月出口鋼材566.9萬噸，6月為646萬噸，環(huán)比下降12.2%。進口鐵礦砂6.49億噸，減少1.5%，進口汽車(包括底盤)61.5萬輛，增加43.2%，價值2159.4億元，增長51.2%
海關(guān)總署統(tǒng)計，7月我國鋼材出口環(huán)比下降，同時多地疫情再度升溫，防控加嚴，受到疫情的影響，下游客戶及出貨進貨緩慢，且發(fā)改委對商品保供穩(wěn)價工作的執(zhí)行，對鋼鐵價格有一定影響，加上原料鐵礦石的降價，期貨的震蕩運行，預(yù)計下周鋼材價格或?qū)⒄鹗幭抡{(diào)運行。
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