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潘健生: 關(guān)于熱處理的思考 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

一、熱處理是提高裝備制造業(yè)產(chǎn)品壽命與可靠性的關(guān)鍵技術(shù)

 熱處理是提高裝備制造業(yè)產(chǎn)品壽命和可靠性的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù),產(chǎn)品的形狀取決于成形制造,但是它的性能完全取決于毛坯制造環(huán)節(jié)。熱處理不改變工件尺寸形狀,而是通過(guò)加熱和冷卻改變材料內(nèi)部的組織,從而控制內(nèi)部的性能,所以它是裝備制造業(yè)中提高產(chǎn)品使用壽命和可靠性的關(guān)鍵技術(shù)。

 


熱處理可以大幅度提高金屬材料的強(qiáng)度。例如結(jié)構(gòu)鋼,工業(yè)上很多都是用調(diào)質(zhì)鋼(淬火以后高溫回火),它的強(qiáng)度約為6001000MPa。二戰(zhàn)期間曾經(jīng)有過(guò)一個(gè)很大的飛躍,前蘇聯(lián)把飛機(jī)起落架由調(diào)質(zhì)處理變成淬火以后低溫回火,使它的抗拉強(qiáng)度提高到1600MPa,前蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)安裝新的起落架以后,自重減輕,靈活性提高,在技術(shù)上領(lǐng)先了德國(guó)空軍,從此有超高強(qiáng)度鋼的熱處理誕生。隨后經(jīng)過(guò)持續(xù)研究,結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度達(dá)到1800MPa。近年來(lái),徐祖耀院士帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)研究Q-P-T處理(淬火配分回火再?gòu)?qiáng)化),使得結(jié)構(gòu)鋼強(qiáng)度提高到2100MPa,比原來(lái)調(diào)質(zhì)處理后的強(qiáng)度提高了三倍。最新消息,北京鋼研院正在研究2600MPa鋼種,強(qiáng)度的提高不僅決定于鋼的成分,而且決定于熱處理工藝,從此可以看出熱處理的關(guān)鍵作用。


有了強(qiáng)度提高,就可以使得產(chǎn)品輕量化。例如大功率液力耦合器,一個(gè)泵輪在轉(zhuǎn)、通過(guò)液壓油帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),原來(lái)是用調(diào)質(zhì)鋼,后來(lái)改用超高強(qiáng)度鋼熱處理的方案,產(chǎn)品自重成倍減少,體積縮小到原來(lái)1/4。

 

另外一個(gè)例子,通過(guò)熱處理可以提高產(chǎn)品的可靠性,火力發(fā)電站的大功率給水泵為30萬(wàn)機(jī)組的水泵,功率可達(dá)4600千兆瓦,其中的增速齒輪高速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn),原來(lái)使用時(shí)很容易損壞(見(jiàn)圖2),而且損壞部位不確定,齒輪必須要從國(guó)外進(jìn)口,后來(lái)經(jīng)過(guò)合作攻關(guān),改進(jìn)了氣體滲碳工藝,結(jié)果它就能夠克服原來(lái)不正常損壞,一直到30萬(wàn)千瓦這個(gè)機(jī)組退出歷史舞臺(tái),運(yùn)行20年間沒(méi)有出過(guò)一次事故。


熱處理產(chǎn)值只占到裝備制造業(yè)總產(chǎn)值的千分之幾,不被看重。然而,四兩撥千斤,熱處理水平的高低,卻可以使整機(jī)使用壽命相差幾十倍、甚至幾百倍,所以在世界上擁有名牌產(chǎn)品的企業(yè),都掌握獨(dú)到的熱處理的技術(shù)并嚴(yán)加保密,熱處理關(guān)鍵技術(shù)就成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素,別人可以仿造出功能、外形相似的產(chǎn)品,使用壽命和可靠性則難以達(dá)到。在我國(guó)熱處理得不到應(yīng)有的重視,和世界先進(jìn)水平存在巨大的差距,導(dǎo)致我國(guó)大量制造中低端產(chǎn)品,付出沉重的環(huán)境資源代價(jià),只能獲取微薄的利潤(rùn),高端裝備或者高端裝備中的關(guān)鍵零部件不得不依賴進(jìn)口,嚴(yán)重威脅我國(guó)經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)家安全,熱處理已經(jīng)成為制約我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的瓶頸。

 

比如軸承,我們國(guó)家的軸承產(chǎn)量,已經(jīng)占到全世界軸承產(chǎn)量20%以上,然而我國(guó)所需要的高端軸承,大概占我國(guó)軸承需要量的百分之十幾,卻不得不依賴進(jìn)口。例如,轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上的精密軸承,航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承,還有風(fēng)電機(jī)組的軸承都需要進(jìn)口。200公里以上的高鐵軸承也是進(jìn)口的,很多的兵器如潛艇、航母、導(dǎo)彈等所用的軸承都需要進(jìn)口。我國(guó)GGr15鋼軸承標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)外所用一樣,這個(gè)鋼種從1901年問(wèn)世,到今天已經(jīng)114年,成分沒(méi)有改過(guò),這一百多年之中,熱處理不斷摸索,研制出壽命相差幾十倍的軸承,而我國(guó)的中低端軸承按單價(jià)比進(jìn)口同樣一個(gè)大小的軸承價(jià)格相差幾十倍,因此利潤(rùn)很低。

 

上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)一百千瓦超超臨界發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子是進(jìn)口的,一根轉(zhuǎn)子價(jià)格約7500萬(wàn),等于整臺(tái)汽輪機(jī)造價(jià)的一半。上海重機(jī)下了很大的決心,把高壓轉(zhuǎn)子大鍛件給攻下來(lái),非常艱苦。一共做到第14根,性能才合格。而當(dāng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的第一根性能合格的轉(zhuǎn)子交貨后,國(guó)外進(jìn)口價(jià)格立刻從7500萬(wàn)下降到3000萬(wàn),所以說(shuō)先進(jìn)熱處理技術(shù)是買不到、拿不來(lái)的,唯有自主研發(fā)。

 

二、熱處理研發(fā)難度大、周期長(zhǎng)

 

熱處理是一種細(xì)節(jié)決定成敗的技術(shù),怎么淬火、怎么加熱、保溫多長(zhǎng)時(shí)間、哪個(gè)地方先下去、哪個(gè)地方后下去等等都有講究,而且同樣的鋼種,不同的使用要求,淬火加熱溫度、回火加熱溫度各不相同,熱處理工藝窗口很窄,稍微差一點(diǎn)就達(dá)不到最好的效果。材料及其加工工藝的研發(fā)周期平均是20年,一個(gè)產(chǎn)品研發(fā)周期平均是兩年,國(guó)外是先做材料的基礎(chǔ)研究再做產(chǎn)品。而我們是引進(jìn)產(chǎn)品后摸索工藝,一直跟在別人后面,我們沒(méi)有認(rèn)識(shí)到熱處理的關(guān)鍵作用,在布局上面沒(méi)有先走一步。

 

熱處理研發(fā)難度大,掌握熱處理就是掌握市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。例如高壓轉(zhuǎn)子,我們團(tuán)隊(duì)研究了幾年,熱處理后會(huì)出現(xiàn)不同的情況,有一個(gè)轉(zhuǎn)子很奇怪,只有一個(gè)位置強(qiáng)度特別低,其他位置都很好,低的地方,經(jīng)過(guò)分析,原來(lái)是局部鍛造加熱過(guò)燒(見(jiàn)圖3)。還有時(shí)候,熱處理后的組織中出現(xiàn)金屬間化合物(見(jiàn)圖4),因?yàn)檫@種轉(zhuǎn)子材料之所以能用到600℃,是靠加合金元素,但是有時(shí)候合金跑到金屬間化合物中,只有經(jīng)過(guò)正確的熱處理把金屬間化合物消除,固溶體才能發(fā)揮耐熱性,使合金元素溶入。有時(shí)上一輪按照這個(gè)工藝做,性能好好的,現(xiàn)在一輪不行了,經(jīng)過(guò)我們長(zhǎng)時(shí)間分析,偶然發(fā)現(xiàn)有個(gè)黑點(diǎn),這個(gè)黑點(diǎn)是非金屬夾雜,從這里打探針,發(fā)現(xiàn)它的鈮含量特別高(見(jiàn)圖5),附近則貧鈮(見(jiàn)圖6),邊上一大圈熱強(qiáng)度降低,在620℃拉伸的時(shí)候,出現(xiàn)一個(gè)個(gè)空洞。同時(shí)我們也注意到,空洞的數(shù)量和斷裂時(shí)間呈反比(見(jiàn)圖7)。所以說(shuō)也只有控制了氧含量和非金屬夾雜物,并且進(jìn)行正確的熱處理,才能得到合格的產(chǎn)品。


三、提高熱處理質(zhì)量是系統(tǒng)工程,需要進(jìn)行長(zhǎng)期、深入、持久的研究

在研究開(kāi)發(fā)大鍛件熱處理工藝時(shí),我們團(tuán)隊(duì)跟蹤14支高中壓轉(zhuǎn)子和幾十件核電大鍛件生產(chǎn)過(guò)程,從實(shí)物取樣進(jìn)行金相、電鏡觀察和性能測(cè)試,制作了幾千張圖譜,進(jìn)行了長(zhǎng)期、深入、持久的基礎(chǔ)研究,為開(kāi)展大鍛件熱處理組織與性能關(guān)系的研究積累了第一手資料。



如圖8所示的核電大鍛件一體化頂蓋,重65噸。需要保證在得到性能合格的同時(shí)盡可能減少畸變,用虛擬生產(chǎn)研究淬火冷卻方法,確定了內(nèi)外側(cè)比較均衡的冷卻方案,使得第三代核電站AP1000機(jī)組大鍛件熱處理合格交貨。


另外一個(gè)例子,是12500噸鋁型材擠壓機(jī)活塞,為了提高耐磨性,要求表面硬度大于50HC。設(shè)計(jì)部門選取45鋼制造,用45鋼做成那么大的東西,不能淬火怎么辦呢?后來(lái)上重廠一起和經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的考慮采用計(jì)算機(jī)模擬的方法(見(jiàn)圖9),提出了一個(gè)差溫加熱工藝解決了生產(chǎn)上的難題。


熱處理不僅僅是工藝問(wèn)題,熱處理設(shè)備也很重要。原來(lái)一個(gè)大型的氮化爐,流場(chǎng)不均勻,而采用計(jì)算機(jī)模擬的方式改進(jìn)了旋轉(zhuǎn)風(fēng)葉,邊上加了導(dǎo)流板,上面加了分流板,這樣模擬出來(lái)流場(chǎng),工作區(qū)域是均勻的(見(jiàn)圖10)。


先進(jìn)裝備制造業(yè)有賴于基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)芯片(統(tǒng)稱為四基)的技術(shù)支持。正像路湧祥院長(zhǎng)、周濟(jì)院長(zhǎng)等多位院士寫的一個(gè)院士報(bào)告,說(shuō)我們國(guó)家現(xiàn)在四基落后,院士們對(duì)此深感憂慮。所以說(shuō)中國(guó)工程院正在開(kāi)展工業(yè)強(qiáng)基發(fā)展戰(zhàn)略研究。

 

四、辯證看待熱處理單位能耗與節(jié)能減排的關(guān)系

 

11所示某廠滲碳齒輪的裝爐狀況,其目的是盡可能多裝,這種操作方法,單位能耗很低,似乎非常先進(jìn)。但是社會(huì)總能耗是低了還是高了?齒輪壽命低,不僅是熱處理能耗而且把前面煉鋼、鍛造的能耗、機(jī)械加工都賠進(jìn)去了。因此應(yīng)該全面地、辯證地看待熱處理單位能耗。表1中產(chǎn)品單位使用時(shí)間的總制造能耗。

 

表中的方案A,熱處理能耗是1,如果熱處理之外的能耗也是1,總制造能耗為2;如果熱處理能耗降低50%,但是壽命同時(shí)也降低50%,即方案B,則總制造能耗反而增加了1.5倍。如果熱處理能耗降低50%,使用時(shí)間只有原來(lái)20%(完全可能),即方案C,那么總制造能耗增加約4倍。反過(guò)來(lái)如果改進(jìn)熱處理工藝,熱處理工藝本身能耗提高1倍,同時(shí)壽命可以提高1倍,即方案D,則總制造能耗反而減少25%;如果改進(jìn)熱處理工藝后壽命提高5倍即方案F,則總制造能耗減少70%;節(jié)能效果非常明顯。所以說(shuō)要辯證地看待熱處理能耗和社會(huì)總能耗,正是這個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),導(dǎo)致我們?cè)谥贫ㄕ呱嫌泻艽蟮氖д`。



五、幾點(diǎn)建議

 

1要正確認(rèn)識(shí)熱處理在現(xiàn)代裝備制造業(yè)的重要作用和關(guān)鍵地位,正確認(rèn)識(shí)熱處理質(zhì)量、產(chǎn)品使用壽命與熱處理能耗之間的關(guān)系。


2取消現(xiàn)行的熱處理許可證制度,讓市場(chǎng)之手調(diào)節(jié)熱處理專業(yè)化廠與非專業(yè)化熱處理的比重,并且支持和鼓勵(lì)產(chǎn)品制造廠擁有獨(dú)特的熱處理技術(shù)和生產(chǎn)能力。


3建立熱處理的質(zhì)量監(jiān)督體系。現(xiàn)在我國(guó)質(zhì)量監(jiān)督局沒(méi)有熱處理質(zhì)量監(jiān)督這個(gè)職能,應(yīng)填補(bǔ)這一空白。


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