世界鋼鐵重組之路的第五次浪潮！
我們來看看世界鋼鐵合并重組歷史：
世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展史就是鋼鐵產(chǎn)能向大集團(tuán)公司集中的競爭史。一些大鋼鐵公司尤其是跨國公司為追求更大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)而不遺余力進(jìn)行跨國結(jié)盟，通過并購重組形成更大規(guī)模的鋼鐵巨頭，安賽樂米塔爾就是這樣成為全球鋼鐵航母的。
100多年來，世界鋼鐵工業(yè)雖然經(jīng)歷了幾次大的經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊，但每次危機(jī)都使鋼鐵工業(yè)獲得新生并深化發(fā)展。其中有兩個(gè)因素起著決定的作用：一是技術(shù)升級(jí)推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)，二是重組并購提高了產(chǎn)業(yè)集中度。
100多年來，全球鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了五次大規(guī)模的并購重組，每次并購重組都使得產(chǎn)能向大型企業(yè)集中，并形成更大型的鋼鐵企業(yè)。
第一次大規(guī)模的并購重組潮發(fā)生在20世紀(jì)初的美國，同時(shí)也產(chǎn)生了世界第一鋼廠——美國鋼鐵公司；
第二次發(fā)生在20世紀(jì)70年代的日本，日本八幡制鐵和富士制鐵合并為新日鐵，此后，新日鐵一直保持日本國內(nèi)第一、全球第二的地位；
第三次是20世紀(jì)90年代末本世紀(jì)初，發(fā)生在歐洲的并購重組潮，造就了當(dāng)時(shí)的全球第一大鋼鐵集團(tuán)安賽樂；
第四次是本世紀(jì)以來發(fā)生的米塔爾領(lǐng)導(dǎo)的橫跨北美、歐洲、亞洲、南美、非洲等地區(qū)的并購重組，到2005年米塔爾已位居全球第一，到2006年又重組全球第二的安賽樂，一舉成為全球鋼鐵巨頭。
以上四次大規(guī)模重組，促使全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)上升，并使美國、日本、韓國、歐洲等國家和地區(qū)的鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)，煥發(fā)生機(jī)。
在中國，原寶鋼集團(tuán)與原武鋼集團(tuán)合并為寶武鋼鐵集團(tuán)，河鋼集團(tuán)跨國收購賽爾維亞鋼廠，以及沙鋼、建龍集團(tuán)、德龍等鋼鐵集團(tuán)興起重組并購潮等，這意味著世界第五次鋼鐵并購潮正在中國形成！
中國鋼鐵企業(yè)合并重組還在繼續(xù)，而且進(jìn)入快車道。
最近實(shí)錘消息:中國寶武合并山鋼（確認(rèn)！山東鋼鐵集團(tuán)并入寶武集團(tuán)！），鞍鋼合并本鋼（中國第二大鋼鐵集團(tuán)將易主！北鞍本，南寶武！），沙鋼合并安鋼。（目標(biāo) 6000萬噸，沙鋼擬控股安鋼，直指河南鋼鐵整合，有望成國內(nèi)第二大鋼鐵生產(chǎn)商！）
您還知道哪家要合并？或者有可能合并的鋼鐵企業(yè)，歡迎探討。
來源：網(wǎng)絡(luò)
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