1月20日,62%澳粉遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)繼續(xù)保持在169.65美元的高位,而在去年4月份,該平均價(jià)格只有83.8美元/噸左右,去年12月份已經(jīng)達(dá)到了155.84美元,進(jìn)入1月份以來(lái)更是居高不下。
我們的外礦依賴(lài)比連續(xù)多年在80%以上,根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),2023年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石數(shù)量已經(jīng)達(dá)到11.7億噸,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平,較2024年進(jìn)口量增加了9.5%,采購(gòu)金額更是高達(dá)8228.7億元,在中國(guó)大宗類(lèi)采購(gòu)物資中,僅次于集成電路和原油。
減少對(duì)澳大利亞和巴西四大礦山進(jìn)口礦石的依賴(lài)度,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)的共識(shí),而提高廢鋼應(yīng)用比,則是減少礦石依賴(lài)的重要途徑。國(guó)際鋼鐵企業(yè)平均廢鋼依賴(lài)比為36%左右,幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家更是達(dá)到50%以上,而中國(guó)呢?2023年只有20%左右。
根據(jù)工信部的《2016-2020鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃》,2025年我國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用比例要達(dá)到30%,按照較中性的預(yù)測(cè),2025年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到12億噸左右,較2023年的10.5億噸增加1.5億噸左右,也就相當(dāng)于每年增加3000萬(wàn)噸左右。
照這一預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),12億噸乘以0.3,則是3.6億噸,再加上鑄造用廢鋼2000萬(wàn)噸到3000萬(wàn)噸,考慮一定的耗損,則屆時(shí)國(guó)內(nèi)廢鋼總需求在4億噸左右。
4億噸廢鋼哪里來(lái)?可能有人會(huì)說(shuō),國(guó)家《再生鋼鐵原料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布后,符合要求的廢鋼已經(jīng)放開(kāi)進(jìn)口了,確實(shí)如此,2024年后國(guó)內(nèi)已開(kāi)始進(jìn)口部分廢鋼,但整個(gè)國(guó)際廢鋼資源量目前只有1億噸,美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)和日本等國(guó)家是傳統(tǒng)出口國(guó),土耳其、印度、韓國(guó)及一些東南亞國(guó)家進(jìn)口國(guó),世界廢鋼資源也是僧多肉少,即使我國(guó)能從中搶一部分,但估計(jì)最多也就3000萬(wàn)噸左右,再多肯定會(huì)造成廢鋼價(jià)格的飛漲,事實(shí)上從12月份開(kāi)始,國(guó)際廢鋼價(jià)格已經(jīng)急速上漲,我們按照這一價(jià)格采購(gòu),并不合算。
除去進(jìn)口的3000萬(wàn)噸后,還差3.7億噸,根據(jù)中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2023年我國(guó)鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)廢鋼0.5億噸,社會(huì)采購(gòu)廢鋼2億噸,共計(jì)2.5億噸。其中,煉鋼生產(chǎn)消耗廢鋼2.2億噸,占資源總量的88%;鑄造行業(yè)2000萬(wàn)噸,占資源總量8%,還有近1000萬(wàn)噸進(jìn)入庫(kù)存。
按照這一核算數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)自產(chǎn)廢鋼5年內(nèi)需增加1.2億噸,每年增量2400萬(wàn)噸左右。這其中2300萬(wàn)噸增量需要從國(guó)內(nèi)社會(huì)采購(gòu)中解決,100萬(wàn)噸從鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)廢鋼中解決。
但目前國(guó)內(nèi)廢鋼加工量并沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)水平,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),我國(guó)獲得廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入資格的企業(yè)接近400家,年加工廢鋼能力1.1億噸,占社會(huì)回收廢鋼資源的一半左右,與國(guó)際先進(jìn)的廢鋼回收國(guó)家相比,我們?cè)诨厥?、拆解、挑揀、加工等環(huán)節(jié)還有很大的差距。
此外,因?yàn)閺U鋼回收價(jià)格偏低,可利用資源回收率并不高,2023年廢鋼回收1.74億噸,價(jià)值3043億元,每噸1750元;2021年廢鋼回收2.13億噸,價(jià)值3925億元,每噸1843元。在社會(huì)物價(jià)不斷上漲的今天,許多人已經(jīng)沒(méi)有了攢下廢鋼賣(mài)錢(qián)的習(xí)慣,而是當(dāng)垃圾扔掉。
因此,從宏觀政策和微觀執(zhí)行等各方面加大對(duì)廢鋼回收整個(gè)鏈條的的支持,在制定廢鋼回收支持政策的時(shí)候,必須算政治賬和環(huán)保賬,長(zhǎng)流程體系無(wú)論怎樣降低排放,也不可避免的會(huì)造成一定的排放。但多用1噸廢鋼,可以減少350kg標(biāo)煤、1.3—1.5噸精礦礦粉,4.3噸原礦開(kāi)采,減少8成左右的廢氣排放。因此必須充分挖掘國(guó)內(nèi)廢鋼潛力,不斷完善資源回收體系和廢鋼鐵加工利用體系,推動(dòng)廢鋼回收利用“降成本”,提高廢鋼產(chǎn)業(yè)的集中度,這樣才能保證2025年廢鋼社會(huì)采購(gòu)量達(dá)到3.2億噸左右。
(來(lái)源:騰訊新聞)
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