端午節(jié)期間廣東、浙江溫州、臺(tái)灣等地疫情反復(fù)，那么今日鋼價(jià)具體怎么走？讓我們來(lái)聊一聊吧~
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布31省份5月CPI數(shù)據(jù)，16省份5月CPI漲幅低于全國(guó)，5月份，各地區(qū)各部門繼續(xù)做好保供穩(wěn)價(jià)各項(xiàng)工作，居民消費(fèi)價(jià)格總體穩(wěn)定，大宗商品的大幅上漲暫未傳遞到終端，預(yù)計(jì)后期CPI三季度回落，四季度回升。
Q1
6月11日，生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)主持召開(kāi)部常務(wù)會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃和專項(xiàng)規(guī)劃編制工作已進(jìn)入爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵階段。要堅(jiān)持以減污降碳為總抓手，推動(dòng)生態(tài)環(huán)境綜合治理、系統(tǒng)治理、源頭治理。
環(huán)保治理持續(xù)，鋼廠產(chǎn)能長(zhǎng)期受影響。
支撐鋼價(jià)。
從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，5月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)204萬(wàn)輛和212.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降8.7%和5.5%，同比分別下降6.8%和3.1%。
芯片短缺影響還將延續(xù)，加上全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)不平衡，預(yù)計(jì)6月數(shù)據(jù)依舊不樂(lè)觀。
汽車制造業(yè)需求走弱，鋼價(jià)上行繼續(xù)受壓。
期鋼連續(xù)上漲，加上限產(chǎn)、礦山安全檢查等消息對(duì)市場(chǎng)的擾動(dòng)，不少投機(jī)采購(gòu)，少數(shù)高位囤貨的鋼貿(mào)商積極出貨，疊加節(jié)前備貨，成交量明顯回升到25萬(wàn)以上。
節(jié)前一周出現(xiàn)期漲現(xiàn)跌的情況，期鋼連續(xù)四天震蕩上行，但現(xiàn)貨鋼價(jià)整體小幅下調(diào)，變動(dòng)幅度不大。期鋼上行帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍較好，不少投機(jī)采購(gòu)，成交量逐步回升，另外鋼坯上漲，疊加鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格反彈，鋼材原料端支撐加強(qiáng)，預(yù)計(jì)今日鋼價(jià)穩(wěn)中上調(diào)。
鐵礦石、焦炭止跌反彈，鋼坯上漲，鋼鐵成本增加，但鋼廠普遍采購(gòu)謹(jǐn)慎，目前來(lái)看，之后鋼價(jià)將主要受供需基本面影響，短期內(nèi)將繼續(xù)區(qū)間內(nèi)震蕩。
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