鋼坯瘋了
一大早連漲110!
這是什么節(jié)奏!
本周鋼價(jià)延續(xù)上漲,一方面,美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議鴿派措辭加大市場通脹預(yù)期;另一方面,唐山超預(yù)期限產(chǎn)提振鋼價(jià)。期鋼周五夜盤大幅拉漲超100,鋼坯今日連漲110至4600元/噸。看漲情緒推升。 唐山鋼坯庫存小降,連漲110 最新數(shù)據(jù)顯示,三庫房庫存合計(jì)62萬噸,較昨日下降3.39萬噸。其中,象嶼正豐庫鋼坯庫存28.19萬噸,減1.01萬噸;海翼宏潤庫鋼坯庫存28.68萬噸,減1.92萬噸;物產(chǎn)震翔鋼坯庫存5.25萬噸,減0.46萬噸。期鋼夜盤拉漲,鋼坯今日連漲110至4600元/噸。 建材日均成交量17萬噸,低于預(yù)期 由于鋼價(jià)持續(xù)高位,建材成交量仍徘徊在20萬噸以內(nèi),本周日均成交量17萬噸,反映需求并未達(dá)到旺季水平,需求釋放相對(duì)平穩(wěn),將影響現(xiàn)貨上漲的幅度。 本周是個(gè)什么情況 咱們接著往下看 本周板材強(qiáng)于建材,期鋼夜盤大幅拉漲 本周鋼價(jià)震蕩偏強(qiáng),現(xiàn)貨截止周五報(bào)價(jià)來看,中鋼網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示,螺紋鋼均價(jià)周跌10,熱卷均價(jià)周上漲12,中板均價(jià)周上漲13。期鋼周五夜盤拉漲,期螺上漲91收?qǐng)?bào)4860,期卷上漲130收?qǐng)?bào)5167,原料端弱于成材走勢,鐵礦石下跌16.5收?qǐng)?bào)1051,焦煤上漲0.5收?qǐng)?bào)1610,焦炭下跌69收?qǐng)?bào)2230。 原料端本周受限產(chǎn)影響偏弱運(yùn)行,鋼廠利潤空間有所擴(kuò)大,成材價(jià)格保持高位,周末受期鋼拉漲影響,商家挺價(jià)意愿強(qiáng)烈,仍有探漲,但由于前期漲勢過快,目前終端采購熱情不高,需求并未充分釋放,漲幅會(huì)受到一定程度限制,現(xiàn)貨漲幅整體低于期貨。 再來看看市場核心影響因素: 央行持續(xù)縮量逆回購,下周LPR料平穩(wěn) 3月以來,央行以利率招標(biāo)方式持續(xù)14個(gè)工作日開展100億元逆回購操作,維持零投放零回籠平穩(wěn)格局,且3月MLF中期借貸便利保持等量續(xù)作,預(yù)計(jì)下周公布的3月LPR貸款市場報(bào)價(jià)利率也將維持平穩(wěn),貨幣政策保持中性,對(duì)市場提振有限。 3月汽車銷量預(yù)增超六成 盡管全球芯片短缺影響國內(nèi)汽車制造,但從銷售情況來看,節(jié)后持續(xù)增長。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,乘用車市場2月零售完成118.0萬輛,同比增長372.9%。且預(yù)計(jì)3月汽車銷量有望超六成。狹義乘用車零售銷量174.0萬輛,同比增長約66.0%,環(huán)比增長47.5%。節(jié)后汽車銷售市場迅速恢復(fù),已經(jīng)恢復(fù)至正常水平,汽車銷量的增長有助于持續(xù)帶動(dòng)產(chǎn)量增加,推動(dòng)用鋼需求釋放。 唐山限產(chǎn)或影響生鐵產(chǎn)量超千萬 此次唐山對(duì)鋼企限產(chǎn)減排時(shí)間周期較長,超出市場預(yù)期,主要針對(duì)全市全流程鋼企,執(zhí)行30%-50%減排措施,若嚴(yán)格落地,上半年日均影響生鐵產(chǎn)量將超10萬噸,分階段來看,3月20日至6月30日,影響生鐵產(chǎn)量總計(jì)超千萬噸。 綜上,本周成材震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,原料端相對(duì)走弱,鋼廠利潤空間回升,唐山限產(chǎn)超預(yù)期,鋼坯連漲110,但由于高價(jià)終端接受度不好,市場成交并未放量,對(duì)現(xiàn)貨漲幅會(huì)有一定影響,預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)周初上漲為主,后半周有小幅回落的空間。
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