下周預(yù)測(cè)
受多部門影響，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主，且隨著天氣越來越熱，南方提前進(jìn)入梅雨季節(jié)，下游終端采購(gòu)需求逐步減弱，市場(chǎng)心態(tài)愈發(fā)謹(jǐn)慎，終端僅低位按需補(bǔ)庫(kù)為主，貿(mào)易商多出低位鎖貨，預(yù)詳情解析，繼續(xù)往下看……
建筑鋼材：先漲后調(diào)整
期螺持紅震蕩，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格受成本的支撐，維持高位，隨著淡季深入，高溫導(dǎo)致下游需求有所減緩，且梅雨天氣即將來到，需求或?qū)⒊掷m(xù)走弱，整體心態(tài)不大樂觀，操作謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)下周建材市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行。
熱軋板卷：前高后調(diào)整
熱卷期貨整體是震蕩上行，國(guó)內(nèi)制造行業(yè)的景氣度仍偏高，但由于成本上漲的壓力，下游終端需求放緩，疊加進(jìn)入6月份，南方因梅雨季節(jié)影響鋼市進(jìn)入銷售淡季，預(yù)計(jì)下周熱軋市場(chǎng)或?qū)⒎€(wěn)中偏弱調(diào)整。
中厚板：震蕩偏強(qiáng)
受政府部門干預(yù)，鋼價(jià)維持震蕩偏強(qiáng)狀態(tài)，但進(jìn)入6月份終端市場(chǎng)消化積極性不高，只有周初補(bǔ)漲幅度較大，市場(chǎng)情緒影響較大，小幅上揚(yáng)市場(chǎng)成交明顯，但隨著整體的市場(chǎng)逐漸進(jìn)入農(nóng)忙，季節(jié)性的影響，預(yù)計(jì)下周中厚板市場(chǎng)價(jià)格或震蕩偏弱調(diào)整。
帶鋼：前高后低
隨著期貨震蕩調(diào)整，下游終端用戶多隨采隨買，并沒有大量備貨的意愿，在供需雙向收縮的情況下，基本面尚未形成清晰驅(qū)動(dòng)，商家心態(tài)多堅(jiān)挺操作，預(yù)計(jì)下周帶鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整為主。
型材：先漲后跌
隨著淡季需求慣性走弱，南方梅雨季節(jié)雨水豐富，雨季有提前來臨跡象，加速型市降溫，鑒于坯料成本較高，軋鋼廠盈利空間有限，讓利幅度有限，預(yù)計(jì)下周型材市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行。
管材：主穩(wěn)個(gè)別調(diào)整
受梅雨季節(jié)影響，下游終端市場(chǎng)需求部分縮減，價(jià)格仍處高位，下游多觀望為主，商家出貨不暢，鑒于有成本上行壓力，廠商多謹(jǐn)慎操作，預(yù)計(jì)下周管材市價(jià)或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。
鐵礦石：震蕩調(diào)整
本周普指突破210，目前港庫(kù)主流偏緊，且資源集中度高，在環(huán)保大規(guī)模介入或者鋼廠主動(dòng)檢修前，價(jià)格預(yù)計(jì)保持堅(jiān)挺，隨著螺紋利潤(rùn)回歸，礦價(jià)高位堅(jiān)挺運(yùn)行，預(yù)計(jì)下周鐵礦石價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)震蕩調(diào)整。
廢鋼：穩(wěn)中個(gè)調(diào)
隨著期螺盤面低位震蕩走，成品需求端逐步進(jìn)入淡季，商家對(duì)后期的預(yù)期走弱，鋼價(jià)反彈的空間受到限制，鋼企利潤(rùn)收窄，預(yù)計(jì)下周廢鋼價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)別調(diào)整運(yùn)行。
焦炭：穩(wěn)中走低
本周焦炭首輪提降落地，焦炭供需結(jié)構(gòu)逐步趨于偏寬松，濕熄焦供應(yīng)充足，優(yōu)質(zhì)干熄焦稍緊張，下游鋼廠增庫(kù)明顯，鋼廠多調(diào)整為按需采購(gòu)的策略，壓價(jià)意愿強(qiáng)烈，預(yù)計(jì)下周焦炭市場(chǎng)將穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
生鐵：下行
目前鐵價(jià)比廢鋼價(jià)格高，生鐵性價(jià)比偏低，市場(chǎng)成交稀少，因貿(mào)易商手中仍有低價(jià)資源，為促進(jìn)成交不斷降價(jià)拋貨，拉低市場(chǎng)成交重心，然原料價(jià)格高位，鐵廠利潤(rùn)已偏低，報(bào)價(jià)仍被迫跟跌，隨庫(kù)存增加，鐵廠處境艱難，心態(tài)悲觀，預(yù)計(jì)下周生鐵繼續(xù)走弱。
1、中物聯(lián)：后期公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)或?qū)⒀永m(xù)震蕩走勢(shì)，意味著鋼市即將進(jìn)入淡季
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，本周(2024年5月31日-6月4日)中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為1001.84點(diǎn)，比上周回落0.01%;公路物流需求總體平穩(wěn)，運(yùn)力供給略有增長(zhǎng)，運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅回落。從后期走勢(shì)看，公路物流需求短期內(nèi)可能有所回升，運(yùn)價(jià)指數(shù)或?qū)⒀永m(xù)震蕩走勢(shì)。
2、生態(tài)環(huán)境部：進(jìn)一步強(qiáng)化降碳的剛性舉措
將把實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效作為總抓手，推動(dòng)制定實(shí)施碳達(dá)峰行動(dòng)方案，進(jìn)一步強(qiáng)化降碳的剛性舉措。綜合運(yùn)用“三線一單”等手段嚴(yán)格控制高耗能、高排放項(xiàng)目建設(shè)，遏制高碳高排放的舊動(dòng)能。發(fā)展綠色金融，培育綠色低碳技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，激發(fā)綠色低碳的新動(dòng)能。
3、南方大部降雨“撤退”陽光接管，華北平原炎熱升級(jí)高溫增多
中國(guó)天氣網(wǎng)訊預(yù)計(jì)今明兩天(6月5日至6日)，南方大部的降雨將會(huì)迎來間歇期，久違的陽光終于能夠“露臉”了，氣溫方面，本周末，華北平原炎熱升級(jí)，其中明天上述地區(qū)高溫天氣或達(dá)鼎盛，隨著大陸高壓脊東移“控場(chǎng)”，今明兩天，陜西關(guān)中到華北平原一帶將會(huì)炎熱升級(jí)、高溫增多。其中明天，高溫范圍將達(dá)到今年來最廣，陜西、河南等地最高氣溫可達(dá)40℃。
受多部門影響，期貨震蕩調(diào)整，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主，且隨著天氣越來越熱，南方提前進(jìn)入梅雨季節(jié)，下游終端采購(gòu)需求逐步減弱，市場(chǎng)心態(tài)愈發(fā)謹(jǐn)慎，終端僅低位按需補(bǔ)庫(kù)為主，貿(mào)易商多出低位鎖貨，預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)別下行調(diào)整。
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